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| ■ 京成電鉄 【鉄道】 ※切符資料整理室・京成電鉄編 開設中 | ||||||||||||||||||
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| − 京成電気軌道(T1〜S20京成電鉄) − | ||||||||||||||||||
![]() 京成電気軌道時代・昭和5年頃の京成電車鳥瞰図(絵師・金子常光) |
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| − 千葉急行電鉄(H4〜H10京成電鉄) − | ||||||||||
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※1 博物館動物園・寛永寺坂・道灌山通・西千住・(旧)京成八幡・京成請地・向島〜各廃止駅記載 ※2 上野公園(京成上野)/市川国府台(国府台)/新八幡(京成八幡)/中山鬼越(鬼越)/中山競馬場前[臨時](東中山)/葛飾(京成西船) 京成花輪(船橋競馬場)/谷津遊園(谷津)/宗吾(宗吾参道)/荒川(八広)/濱海岸(みどり台)/千葉海岸(西登戸)各改称駅記載 ※3 向島・白鬚・谷津海岸(谷津)・宗吾(宗吾参道) 記載 ※4 向島・白鬚・谷津海岸(谷津)・宗吾(宗吾参道) 記載 ※5 中川鉄橋上を走る第一期工事線(押上〜伊予田間)を走る第一号機電車。 【主な沿革】 1899.12.17(M32) 帝釈人車鉄道・柴又〜金町間開業 1907.−.−(M40) 帝釈人車鉄道は帝釈人車軌道に改名する 1912.04.27(M45) 帝釈人車軌道は全路線を京成電気軌道に譲渡して翌年解散する −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 1912.11.03(T01) 京成電気軌道として、曲金(高砂)〜柴又間及び押上〜伊予田(江戸川)間開業 (当初押上〜市川新田(市川真間)間の開業予定。江戸川の対岸まで伝馬船を就航させた。) 1913.10.21(T02) 元帝釈人車軌道線・柴又〜金町間開業 1914.09.01(T03) 伊予田(江戸川)〜市川新田(市川真間)間開業 1915.11.03(T04) 市川新田(市川真間)〜中山(京成中山)間開業 1916.12.28(T05) 中山(京成中山)〜船橋(京成船橋)間開業 1921.07.17(T10) 船橋〜千葉(千葉中央)間開業 1926.12.09(T15) 津田沼〜酒々井間開業 1926.12..24(T15) 酒々井〜成田花崎町(S05廃駅)間開業 1927.08..21(S02) 花輪(現船橋競馬場)〜谷津遊園地間開業 1928.04.07(S03) 向島(S22廃駅)〜白鬚間開業 1930.04.24(S05) 成田花崎町(同時に廃駅)〜成田(京成成田)間開業 1931.11.18(S06) 高砂・小岩・中山・船橋・花輪・津田沼・大久保・大和田・臼井・佐倉・酒々井・成田駅の駅名に京成の冠をつける 1931.12.19(S06) 日暮里〜青砥間開業 1933.12..10(S08) 上野公園(京成上野)〜日暮里間開業 1934.05.30(S09) 花輪(現船橋競馬場)〜谷津遊園地間営業最終日 1936.02.28(S11) 向島(S22廃駅)〜白鬚間営業最終日 1945.06.25(S20) 京成電鉄に改名 1973.12.30(S48) 特急スカイライナー運転開始 1978.05.21(S53) 京成成田〜成田空港(東成田)間開業 1987.−.−(S62) 葛飾駅が京成西船駅に改名 1991.03.19(H03) 成田空港駅移転・旧駅は東成田となる 1992.04.01(H04) 千葉急行電鉄・千葉中央〜大森台間開業 1995.04.01(H07) 千葉急行電鉄・大森台〜ちはら台間開業 1997.03.31(H09) 博物館動物園駅営業最終日 1998.10.01(H10) 京成電鉄は千葉急行電鉄路線を譲り受ける 【現行路線データ】 京成本線/京成上野〜成田空港間(途中41駅)69.3km 千葉線/京成津田沼〜千葉中央間(途中8駅)42.6km 押上線/押上〜青砥間(途中4駅)5.7km 千原線/千葉中央〜ちはら台間(途中4駅)10.9km 金町線/京成高砂〜京成金町間(途中1駅)2.5km 【廃線路線データ】 谷津支線/(S9)花輪(現船橋競馬場)〜谷津遊園地間1.2km 白鬚線/(S11)向島(S22廃駅)〜白鬚間(途中2駅)1.4km (Renewal day. 2009.01.17) 営業私鉄キップ館 ジャパン・レイルロードチケット・パークTOP |
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