★　廃止私鉄キップ館　★
■　雄別鉄道（雄別炭礦）　【鉄道】
当鉄道は尺別鉄道を運営していた、雄別炭礦の子会社の旅客営業もしていた炭鉱鉄道で、三菱グループでもありました。旅客鉄道線廃止直前に親会社と合併して、 　旅客線は消えて行きました。そして平成11年に貨物輸送線も廃止となりました。
昭和10年新鉄道路線図より周辺路線図
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	昭和44年・硬券Ａ型･使用済･一般式乗車券 ※釧路駅発行･2等記載	昭和45年・硬券Ｂ型･使用済･一般式乗車券 ※釧路駅発行･2等記載
【主な沿革】 　1923．01．17（Ｔ12）　北海炭礦鉄道として釧路〜雄別炭山間開業 　1924．03．13（T13）　雄別炭礦鉄道に改名する 　1952．09．11（S27）　新富士〜雄別埠頭（北埠頭）間開業※貨物線 　1959．08．31（S34）　雄別鉄道に路線を譲渡する 　1968．01．21（S43）　鶴野〜新富士間開業※貨物線 　1970．02．12（S45）　親会社の雄別炭礦と合併する 　1970．04．16（S45）　釧路〜雄別炭山間旅客線廃止 　1970．04．16（S45）　鶴野〜新富士間廃止※貨物線 　−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 　1970．04．16（S45）　釧路開発埠頭（H12解散）へ貨物線を譲渡する 　1977．12．01（S52）　新富士〜西港間開業※貨物線 　1984．02．01（S59）　新富士〜北埠頭間廃止※貨物線 　1999．09．10（H11）　新富士〜西港間全線廃止※貨物線 　【廃止旅客路線データ】 　釧路 新釧路 中園 雄鉄昭和 北斗 山花 桜田 阿寒 古潭 新雄別 真澄町 雄別炭山　 44．1km 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ