【主な沿革】
1929.12.01(S04) 内務省殖民軌道・小頓別〜幌別六線(歌登)
間開通※組合運営(枝幸線)
1930.09.04(S05) 内務省殖民軌道・幌別六線(歌登)〜枝幸間
開通※組合運営(枝幸線)
1932.07.05(S07) 北海道庁直営の運営に変更
1933.11.10(S08) 幌別六線(歌登)〜志美宇丹間開通(幌別線)
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1948.−.−(S23) 幌別六線(歌登)〜枝幸間休止・枝幸線から
歌登線に変更
1948.−.−(S23) 幌別六線(歌登)〜志美宇丹間(幌別線)休止
1951.11.−(S26) 北海道庁直営から歌登村の管理となる
1962.01.−(S37) 歌登村が歌登町となる
1970.10.31(S45) 小頓別〜歌登間(歌登線)全線最終営業日
1971.05.29(S46) 同区間の廃線式が行われる |