★　廃止私鉄キップ館　★
■　羽後交通　【鉄道】
	昭和11年日本遊覧旅行地図より周辺路線図
さっしい様HP「ぽこぺん」写真集No，50より※

当鉄道はJR奥羽本線の湯沢駅と、横手駅より延びていた路線でした。大正7年に開業した横荘（おうじょう）鉄道と、昭和3年に開業した雄勝（おがち）鉄道が、昭和19年に合併して羽後交通となりました。横荘線と雄勝線とあり、雄勝線が最後で昭和48年に全路線が廃止されました。同社は現在でも、路線バス等をメインに営業しています。
昭和40年代・横荘線車内補充券 昭和48年・雄勝線車内補充券 ※さよなら無料乗車券	昭和48年・硬券Ｂ型･使用済･一般式乗車券 ※雄勝線西馬音内駅発行 昭和48年・硬券Ｂ型･使用済･一般式乗車券 ※雄勝線湯沢駅発行	昭和40年・硬券A型･一般式連絡２等乗車券 ※横荘線浅舞駅発行･使用済・JNR国鉄地紋   昭和48年・硬券Ｂ型･使用済･一般式乗車券 ※雄勝線湯沢駅発行
	−　雄勝鉄道（S3〜S19）　−
	昭和10年代頃・硬券Ａ型･廃札･3等小児往復乗車券（表・裏）※雄勝線湯沢駅発行
【主な沿革】 　1918．08．18（Ｔ07）　横荘鉄道・横手〜沼館間開業 　1919．07．15（Ｔ08）　横荘鉄道・沼館〜館合間開業 　1920．03．24（Ｔ09）　横荘鉄道・館合〜羽後大森間開業 　1922．08．01（Ｔ11）　横荘鉄道・前郷〜羽後本荘間開業 　1928．08．10（S03）　雄勝鉄道・湯沢〜西馬音内間開業 　1928．11．01（S03）　横荘鉄道・羽後大森〜二井山間開業 　1930．10．05（S05）　横荘鉄道・二井山〜老方間開業 　1935．02．13（S10）　雄勝鉄道・西馬音内〜梺間開業 　1937．09．01（S12）　横荘鉄道・前郷〜羽後本荘間を鉄道省が買収 　1944．02．04（S19）　横荘鉄道と雄勝鉄道が合併して羽後交通に改名 　1953．08．04（S28）　横荘線・二井山〜老方間営業最終日 　1965．10．20（S40）　横荘線・二井山〜館合間休止 　1966．06．14（S41）　横荘線・二井山〜館合間正式廃止 　1967．11．30（S42）　雄勝線・西馬音内〜梺間営業最終日 　1969．01．15（S44）　横荘線・沼館〜館合間営業最終日 　1971．07．19（S46）　横荘線・横手〜沼館間営業最終日 　1973．03．31（S48）　雄勝線・湯沢〜西馬音内間廃止で全路線営業最終 　【最終路線データ】　雄勝線／湯沢〜西馬音内間（途中4駅）8．9km 　※フォトについて〜昭和47年8月・雄勝線湯沢〜羽後山田間にて　◎当画像はさっしい様のご承諾を頂いて掲示しています。　　　（Renewal day. 2008.11.09） 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ