★　廃止私鉄キップ館　★
■　筑波鉄道　【鉄道】
昭和53年・真鍋駅構内にてキハ７６２ 昭和54年･土浦駅プラットホームにてキハ５４１ 昭和53年・真鍋機関区にてキサハ４１８０１表示部 昭和53年・真鍋機関区にてキハ５４１＆キハ５０５
当鉄道は、昭和54年に独立採算という気風から、関東鉄道グループとして分社化された会社でした。そして昭和62年、国鉄がＪＲになり、NTTが株を 　上場した年に廃止路線として　消えて行った鉄道です。　付近には、筑波山という観光地があり、ロープウェイを利用して登る事が出来ます。頂上付 　近ではガマの油売りの口上が聞けます。
昭和54年・硬券Ｂ型･未使用･金額式乗車券 ※新土浦駅発行 昭和54年・硬券Ｂ型･未使用･小児用乗車券 ※新土浦駅発行	昭和54年・硬券Ｂ型･未使用･金額式乗車券 ※筑波駅発行 昭和54年・硬券Ｂ型･使用済･連絡乗車券 ※常陸北条駅発行	昭和54年・軟券･使用済･車内乗車券
−　筑波鉄道（旧）　（T7〜S20常総筑波鉄道）　−
大正15年・硬券Ａ型･使用済･三等連絡乗車券（表･裏）※真壁駅発行
−　常総筑波鉄道　（筑波鉄道（旧）S20〜S40関東鉄道）　−
昭和32年・硬券Ａ型･使用済･3等連絡乗車券（表･裏）※筑波駅発行		昭和32年・3等連絡乗車券※常陸小田駅発行
−　関東鉄道　（常総筑波鉄道S40〜S54筑波鉄道）　−
昭和53年・硬券Ｂ型･使用済･金額式乗車券 ※岩瀬駅発行	昭和53年・硬券Ｂ型･使用済･小児用乗車券 ※紫尾駅発行	昭和50年・硬券Ａ型･使用済･連絡乗車券 ※真壁駅発行
【主な沿革】 　1918．04．17（Ｔ07）　筑波鉄道として土浦〜筑波間開業 　1918．06．07（Ｔ07）　筑波鉄道として筑波〜真壁間開業 　1918．09．07（Ｔ07）　筑波鉄道として真壁〜岩瀬間開業 　1945．03．30（Ｓ20）　筑波鉄道と常総鉄道が合併して常総筑波鉄道となる 　1965．06．01（S40）　常総筑波鉄道と鹿島参宮鉄道が合併して関東鉄道となる 　1971．04．01（S46）　貨物営業廃止 　1979．04．01（Ｓ54）　土浦〜岩瀬間を関東鉄道が筑波鉄道として分社化 　1987．03．31（S62）　土浦〜岩瀬間全同鉄道路線営業最終日 　【廃止路線データ】　土浦〜岩瀬間（途中16駅)40．1km 　（Renewal day. 2007.11.28） 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ