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■　北海道拓殖鉄道　【鉄道】
当鉄道は、現在のJR根室本線新得駅より延びていた路線です。昭和3年に新得から鹿追まで開業し、昭和6年更に上士幌まで延長しましたが、昭和24年東瓜幕〜 　上士幌が廃止。更に数年後、瓜幕〜東瓜幕が廃止された後、昭和43年に残った全路線が廃止されました。北海道開拓の一躍を担った鉄道と言えます。会社は今も 　北海道拓殖バスとして営業しています。
	昭和40年代・硬券Ｄ型･2等準常備式乗車券※屈足駅発行 昭和20年代・硬券･往復乗車券※鹿追駅発行 昭和40年代・硬券･2等乗車券※新得駅発行
昭和11年・日本遊覧旅行地図より周辺路線図
【主な沿革】 　1928．12．15（S03）　北海道拓殖鉄道・新得〜鹿追間開業 　1929．11．26（S04）　鹿追〜中音更間開業 　1931．11．15（S06）　中音更〜上士幌間開業 　1949．08．31（S24）　東瓜幕〜上士幌間営業最終日 　1965．12．20（S40）　瓜幕〜東瓜幕間休止 　1968．10．01（S43）　瓜幕〜東瓜幕間正式廃止 　1968．10．01（S43）　新得〜瓜幕間全路線廃止 　【全列車時刻表（S39．05．01改正）】 　07:00 10:38 15:30 18:16 　07:38 11:16 16:13 18:54 　08:04 11:42 16:39 円 110 190 新　得　 鹿　追　 東瓜幕 06:45 09:15 12:48 18:04 19:36 06:08 08:33 12:10 17:26 19:00 08:05 11:44 17:00 　【廃線路線データ】　（28．7km） 　新得（国鉄根室本線駅） 南新得 佐幌 屈足 新幌内 鹿追 上笹川 自衛隊前 瓜幕 中瓜幕 東瓜幕 中音更 上士幌 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ