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■　根室拓殖鉄道　【鉄道】

当鉄道は、現在のＪＲ根室本線終着駅の根室駅より、花咲半島とも呼ばれていた根室半島の歯舞まで、昭和34年まで営業していた鉄道路線でした。所有車両は潮風による腐食と格闘していた様です。蒸気機関車による貨物輸送も行っていましたが、旅客車両はガソリンカーが活躍していました。

昭和11年・日本遊覧旅行地図より周辺路線図  昭和26年駸々堂新日本地図より周辺路線図

ＪＲ北海道オレンジカード※参考展示券（ジ１愛称ちどり車両） 昭和34年・硬券･根室歯舞線一般式乗車券 ※婦羅理駅発行・使用済・3等

【主な沿革】 　1929．10．16（S04）　根室拓殖軌道として、根室〜婦羅理間開業 　1929．12．27（S04）　婦羅理〜歯舞間開業 　1932．08．25（S07）　内燃動力認可取得 　1944．08．27（S19）　根室拓殖軌道は根室拓殖鉄道に改称 　1945．04．01（S20）　軌道から地方鉄道に変更 　1959．09．08（S34）　根室〜歯舞間廃止許可 　1959．09．21（S34）　根室〜歯舞間全線廃止 　【全列車時刻表（S09．11．11改正）】　三等車ノミ 　 07:30 11:00 15:00 08:30 12:00 16:00 銭 68 粁 15.5  根室 歯舞 09:40 13:30 17:10 08:40 12:30 16:10 　【廃止路線データ】（根室歯舞線15．1km※昭和19年当時） 根室 友知 共和学校 沖根婦 沖根部 引臼 婦羅理 歯舞 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ