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 ■ 成田鉄道 【鉄道・軌道】 

昭和3年日本八景選定記念全国鉄道地図より周辺路線図   昭和9年最新交通遊覧案内地図より周辺路線図


当鉄道は千葉県成田市周辺で、鉄道線2路線と軌道線1路線を、有していました。軌道線で開業して、千葉県より鉄道路線を引き受けて、規模を拡大して行きましたが、各線の個々の諸般の事情により廃止されて行きました。会社は現在、千葉交通として路線バスを営業しています。






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↑昭和初期頃・成田鉄道三里塚観桜記念自社列車時刻表パンフレット ※表:拡大画像/裏:拡大画像

  


明治後期成宗電気軌道時代の絵葉書「(宗吾名勝)宗吾成田間の往来電車」
※権現山周辺を走る電車画像 ※拡大画像

大正期成田電気軌道時代頃の絵葉書「(宗吾名勝)宗吾電車停車場」
※左が成田方面の宗吾駅の画像 ※拡大画像


 【主な沿革】

 1910.12.11(M43) 成宗電気軌道・成田山門前〜成田駅前間開業
 1911.01.20(M44) 成宗電気軌道宗吾線・成田駅前〜宗吾間開業
 1916.−.−(T05) 成宗電気軌道は成田電気軌道に改称
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 1911.05.09(M44) 千葉県営軽便鉄道野田線・柏〜野田町間開業
 1911.07.05(M44) 千葉県営軽便鉄道多古線・成田〜三里塚間開業
 1911.10.05(M44) 千葉千葉県県営軽便鉄道・三里塚〜多古間開業
 1912.12.28(T01) 千葉県県営軽便鉄道・木更津〜久留里間開業
 1914.05.18(T03) 千葉県県営軽便鉄道・八街〜三里塚間開業
 1923.08.01(T12) 千葉県は、野田線・柏〜野田町間を北総鉄道へ譲渡


1923.09.01(T12) 鉄道省は、県営軽便鉄道木更津〜久留里間を買収
1926.12.05(T15) 千葉県県営軽便鉄道多古線・多古〜八日市場間開業
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1927.−.−(S02) 成田電気軌道は成田鉄道に改称
1927.04.01(S02) 千葉県は、残りの所有路線を成田鉄道へ譲渡する
1937.06.16(S12) 宗吾線・本社前〜省線駅前間開業
1940.08.19(S15) 八街線・八街〜三里塚間廃止
1944.01.11(S19) 多古線・成田〜八日市場間休止
1944.12.11(S19) 宗吾線・不動尊〜宗吾間・本社前〜省線駅前間廃止
1946.10.09(S21) 多古線・成田〜八日市場間正式廃止

 【路線データ】

 宗吾線/不動尊〜宗吾間(途中6停留所)・本社前〜省線駅前(合計5.41km)
 八街線/八街〜三里塚間(途中9駅)13.8km
 多古線/成田〜八日市場間(途中12駅)30.68km


※同名の成田鉄道(佐倉〜佐原間・成田〜我孫子間)は、大正9年に鉄道省が買収
  した、現在のJR成田線で同鉄道とは異なります。

(Renewal day. 2010.01.21)

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