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■　南総鉄道　【鉄道】

昭和初期頃絵葉書「南総鉄道沿線名勝其一金谷川橋梁」※拡大画像 昭和初期頃絵葉書「南総鉄道沿線名勝其二藻原寺駅前」※拡大画像

当鉄道は、現在のＪＲ外房線茂原駅より延伸していた路線でした。昭和５年に開業して、主にガソリンカーの車両が活躍致しましたが、予想を大きく下回る利用客数により、残念ながら10年経たない内に廃止に追い込まれてしまいました。

昭和10年成光堂発行 東京中心 日帰り １・２泊 ハイキング ピクニック旅行圏より周辺路線図

昭和５年７月発行・南総鉄道株式会社「機動車発着時刻表」表紙 同「機動車発着時刻表」裏面時刻表欄	昭和10年代・硬券Ｃ型･廃札 3等往復連絡乗車券（表・裏）※奥野駅発行
	【主な沿革】 　1926．−．−（T15）　南総鉄道株式会社設立 　1930．08．01（S05）　南総鉄道として、茂原〜笠森寺間開業 　1933．02．01（S08）　笠森寺〜奥野間開業 　1939．02．28（S14）　茂原〜奥野間全線廃止 　【廃止路線データ】　 　茂原 上総高師 本茂原 昌平町 藻原寺 　箕輪学校前 上茂原 須田 米満 豊栄 千田 　長南元宿 長南 上総蔵持 深沢 笠森寺 　稚児関 奥野　※営業キロ数12．18km
集客を見込んだ笠森観音の観音堂。 国道409号線になっている廃線跡。 関係資料がある長南町郷土資料館。 昭和12年模範新鉄道路線図より。 廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ