★　廃止私鉄キップ館　★
■　くりはら田園鉄道　【第三セクター･鉄道】
当鉄道は、JR東北本線石越駅より延伸していた路線で、大正10年に開業した栗原軌道に始まり、平成5年に第三セクターの私鉄となって、地方自治体が経営していましたが、残念ながら平成19年3月末日を以って廃止されました。
−　栗原電鉄　（S30〜S39・S44〜H7）　−	−　くりはら田園鉄道　（栗原電鉄H7〜H19）　−
昭和54年・硬券･補充式乗車券※鶯沢駅発行 昭和52年・硬券･一般式乗車券※細倉駅発行 昭和54年・硬券Ａ型･連絡乗車券※栗駒駅発行	平成12年・硬券Ｂ型･使用済･一般式乗車券 （表・裏）※栗駒駅発行	平成13年・硬券Ｂ型･使用済･一般式乗車券 （表・裏）※栗駒駅発行
	−　宮城中央交通　（S39〜S44栗原電鉄）　−
	昭和44年･往復乗車券（表・裏）※沢辺駅発行
−　栗原鉄道　（栗原軌道S17〜S30）　−	−　栗原軌道　（T10〜S17栗原鉄道）　−
昭和32年・小型軟券･使用済･優待乗車券 （栗原電鉄時代）	昭和初期前後・軟券･若柳観櫻（企画往復）乗車券
【主な沿革】 　1921．12．20（T10）　栗原軌道として石越〜沢辺間開業 　1922．12．17（T11）　沢辺〜岩ヶ崎間開業 　1942．01．08（S17）　栗原鉄道に改名 　1942．08．20（S17）　軌道から鉄道に変更 　1942．12．01（S17）　岩ヶ崎〜細倉鉱山間開業 　1955．11．29（S30）　栗原電鉄に改名 　1964．06．01（S39）　合併により宮城中央交通に改名 　1969．02．25（S44）　栗原電鉄に再改名 　1988．11．01（S63）　細倉〜細倉鉱山間貨物線廃止 　1990．06．16（H02）　細倉〜細倉マインパーク前（元細倉鉱山付近）間開業（細倉駅移設） 　1993．12．−（H05）　地方自治体に経営が移管され第三セクターの私鉄となる 　1995．04．01（H07）　くりはら田園鉄道に改名 　2007．03．31（H19）　石越〜細倉マインパーク前間全線廃止 　【最終廃止路線データ】　石越〜細倉マインパーク前間（途中14駅）25．7km 　（Renewal day. 2007.12.21） 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ