★　廃止私鉄キップ館　★

■　江若鉄道（現･江若交通）　【鉄道】

当鉄道は、現在の京阪電気鉄道石山坂本線浜大津駅より延伸していました。現在のJR湖西線が出来る以前に、ほぼ同じルートを走っていました。 　大正10年（1921年）に三井寺下〜叡山間で開業した同鉄道は、その後に浜大津までと近江今津まで延長して51kmの琵琶湖を望む大路線となりました 　が、昭和44年（1969年）に廃止されてしまいました。現在同社は、江若交通と名称を改め、バス路線等をメインに営業しています。

昭和1年頃改正鉄道地図より周辺路線図 昭和26年新日本鉄道地図より周辺路線図

昭和40年代・硬券Ｂ型･廃札･一般式連絡乗車券 ※蓬莱駅発行	昭和40年代・硬券Ｂ型･廃札･一般式連絡乗車券 ※蓬莱駅発行	昭和40年代・硬券Ｂ型･廃札･一般式連絡乗車券 ※白鬚駅発行
昭和40年代・硬券Ｂ型･廃札･一般式連絡乗車券 ※堅田駅発行	昭和40年代・硬券Ｂ型･廃札･一般式連絡乗車券 ※堅田駅発行	昭和40年代・硬券Ｂ型･廃札･一般式連絡乗車券 ※雄琴温泉駅発行
昭和40年代・硬券Ｂ型･廃札･一般式連絡乗車券 ※安曇川駅発行 昭和40年代・硬券Ａ型･廃札･一般式連絡乗車券 ※蓬莱駅発行	昭和44年・京阪電車連絡乗車券※長尺特殊サイズ 昭和44年・江若鉄道廃止記念乗車券
【主な沿革】 　1921．03．15（Ｔ10）　江若鉄道として三井寺下〜叡山間開業 　1923．04．01（Ｔ12）　叡山〜雄琴間開業 　1923．12．01（Ｔ12）　雄琴〜堅田間開業 　1924．04．01（Ｔ13）　堅田〜和邇間開業 　1925．04．03（Ｔ14）　新浜大津（浜大津）〜三井寺間開業 　1926．04．11（Ｔ15）　和邇〜近江木戸間開業 　1926．08．15（Ｔ15）　近江木戸〜雄松間開業 　1927．04．01（Ｓ02）　雄松〜北小松間開業 　1927．12．15（Ｓ02）　北小松〜大溝間開業 　1929．06．01（Ｓ04）　大溝〜安曇間開業 　1931．01．01（Ｓ06）　安曇〜近江今津間開業 　1947．01．25（Ｓ22）　膳所〜浜大津間開業 　1965．07．09（Ｓ40）　膳所〜浜大津間営業最終日 　1969．10．31（S44）　浜大津〜近江今津間全同鉄道路線営業最終日 　【最終路線データ】　浜大津〜近江今津間（途中17駅）51．0km 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ