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■　伊香保ケーブル鉄道　【鋼索鉄道】

昭和7年10月26日榛名山神社参拝記念印付き「榛名山ケーブルカー」絵葉書 昭和18年松栄堂発行「県別関東案内図」より周辺路線図

当鋼索鉄道は、昭和4年に関東鋼索鉄道として開業致しました。伊香保温泉西側にあった新伊香保駅から、ヤセオネ峠付近の榛名山駅まで結んで 　いました。開業当時は伊香保まで鉄道も走っていましたが、昭和36年に再開した頃には廃線化されており、孤軍奮闘で営業していました。

−　関東鋼索鉄道 （S4〜S9伊香保ケーブル鉄道）　−			−　伊香保ケーブル鉄道 （S9〜S41）　−
昭和5年・硬券Ｂ型･使用済･一般式乗車券 （表・裏）※新伊香保駅発行		昭和5年・硬券Ｂ型･使用済･小児乗車券 （表・裏）※榛名山駅発行	昭和37年・硬券Ｂ型･使用済･2等小児乗車券 （表・裏）※榛名山駅発行
【主な沿革】 　1929．09．06（S04）　関東鋼索鉄道として新伊香保〜榛名山間開業 　1934．02．12（S09）　伊香保ケーブル鉄道に社名改称 　1943．−．−（S18）　太平洋戦争激化でレール撤去により休止 　1961．08．13（S36）　伊香保〜榛名山間再開 　1966．07．10（S41）　伊香保〜榛名山間再休止 　1966．12．19（S41）　伊香保〜榛名山間正式廃止 　【廃止路線データ】　※昭和39年5月現在　　伊香保 榛名山　※8：30〜17：30（30分毎運転）　 ※営業キロ数2．0km※大人100円 　（Renewal day. 2008.04.12） 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ