【主な沿革】
1907.12.01(M40) 小名浜馬車軌道・泉〜小名浜間開業
1910.12.15(M43) 経営危機により町の有志で東商会が設立され、
小名浜馬車軌道の路線の名義変更が行われる
1916.04.17(T05) 磐城海岸軌道として小名浜〜江名間開業
1917.12.17(T06) 磐城海岸軌道は東商会の路線を買収する
1936.12.05(S11) 小名浜〜江名間免許失効により廃止
1939.10.16(S14) 日本水素工業梶i現・日本化成)に経営が委ねられ
小名浜臨港鉄道に改名
1941.11.01(S16) 軌道会社から地方鉄道会社に変更
1953.01.12(S28) 江名鉄道(栄町〜江名間)開業時、小名浜〜栄町間
再開業して江名まで直通運転開始 |
1966.02.15(S41) 江名鉄道直通運転休止
1967.04.01(S42) 県・国鉄が資本参加により、福島臨海鉄道に改名
1968.07.01(S43) 小名浜〜栄町間旅客廃止
1970.05.07(S45) 宮下〜小名浜埠頭間開業(貨物線)
1970.08.05(S45) 小名浜埠頭〜東渚間開業(貨物線)
1971.07.12(S46) 東渚〜藤原間開業(貨物線)
1972.09.30(S47) 泉〜小名浜間の旅客営業最終日
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1982.08.01(S57) 東渚駅(貨物駅)廃止
1984.04.01(S59) 小名浜埠頭〜藤原間廃止(貨物線)
2001.09.−(H13) 宮下〜小名浜埠頭間廃止(貨物線) |