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■ 北丹鉄道 【鉄道】
当鉄道は、現在のJR山陰本線福知山駅より延伸していた鉄道でした。現在周辺には、北近畿タンゴ鉄道がありますが、ルートがほぼ同じものの、違う企業で歴史が異な
ります。東京で関東大震災があった年の、大正12年(1923年)に北丹鉄道として開業して、日本が高度成長時代の昭和46年(1971年)に由良川の治水事業の理由等から
廃止されてしまいました。
昭和20年代・硬券・連絡乗車券※下天津発行
昭和30年代・硬券・3等乗車券※河守駅発行
昭和20年代・硬券・往復乗車券※河守駅発行
昭和40年代・硬券・乗車券※福知山駅発行
昭和11年日本遊覧旅行地図より周辺路線図
【主な沿革】
1923.09.22(T12) 北丹鉄道として福知山〜河守間開業
1971.02.28(S46) 全路線休止
1974.02.28(S49) 正式廃止
【最終路線データ】 福知山〜河守間(途中6駅)12.4km
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