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 ■ 北丹鉄道 【鉄道】

 当鉄道は、現在のJR山陰本線福知山駅より延伸していた鉄道でした。現在周辺には、北近畿タンゴ鉄道がありますが、ルートがほぼ同じものの、違う企業で歴史が異な
 ります。東京で関東大震災があった年の、大正12年(1923年)に北丹鉄道として開業して、日本が高度成長時代の昭和46年(1971年)に由良川の治水事業の理由等から
 廃止されてしまいました。



昭和20年代・硬券・連絡乗車券※下天津発行

昭和30年代・硬券・3等乗車券※河守駅発行


昭和20年代・硬券・往復乗車券※河守駅発行

昭和40年代・硬券・乗車券※福知山駅発行

昭和11年日本遊覧旅行地図より周辺路線図

 【主な沿革】

 1923.09.22(T12) 北丹鉄道として福知山〜河守間開業
 1971.02.28(S46) 全路線休止
 1974.02.28(S49) 正式廃止

 【最終路線データ】 福知山〜河守間(途中6駅)12.4km

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