★　廃止私鉄キップ館　★
■　越後交通　【鉄道】
当鉄道は、現在のJR信越本線来迎寺駅からJR越後線寺泊駅（当時大河津駅）あたりまでの長岡線と、JR信越本線長岡駅より連絡していた栃尾線とニ路線を有していました。現在会社はバス事業を中心に営業をしております。
昭和48年・硬券Ｂ型･両矢印式乗車券（表・裏） ※栃尾線下長岡駅発行･使用済	昭和48年・硬券Ｂ型･駅名補充式乗車券（表・裏） ※長岡線与板駅発行･使用済	昭和43年・硬券Ｂ型･一般式2等乗車券 ※栃尾線栃尾駅発行･使用済 昭和40年代頃・廃札･栃尾線1箇月通勤定期乗車券 ※長岡駅発行 昭和40年代頃・廃札･長岡線1箇月通学定期乗車券 ※西長岡駅発行
−　栃尾鉄道（T4〜S31栃尾電鉄）　−	−　栃尾電鉄（栃尾鉄道S31〜S35越後交通）　−
昭和23年・中型軟券･使用済･鉄道乗車証	昭和35年･3等一般式乗車券※長岡駅発行
	−　長岡鉄道（T4〜S35越後交通）　−
	昭和35年･3等一般式乗車券※西長岡駅発行
【主な沿革】 　1915．02．14（T04）　栃尾鉄道・浦瀬〜栃尾間開業 　1915．06．05（T04）　栃尾鉄道・下長岡〜浦瀬間間開業 　1915．10．07（T04）　長岡鉄道･与板〜寺泊間開業 　1916．01．05（T05）　長岡鉄道･西長岡〜与板間開業 　1916．09．09（T05）　栃尾鉄道・長岡〜下長岡間開業 　1921．11．18（T11）　長岡鉄道･来迎寺〜西長岡間開業 　1924．05．01（T14）　栃尾鉄道・悠久山〜長岡間開業 　1956．11．20（S31）　栃尾鉄道は栃尾電鉄に改名する 　1960．10．20（S35）　長岡鉄道・栃尾電鉄・中越自動車が合併して 　　　　　　　　　　　　　　越後交通となる 　1961．10．20（S36）　寺泊新道（寺泊）〜寺泊間休止（長岡線） 　1966．05．31（S41）　寺泊新道（寺泊）〜寺泊間正式廃止（長岡線） 　1973．04．16（S48）　悠久山〜長岡間廃止（栃尾線） 　1973．04．16（S48）　上見付〜栃尾間廃止（栃尾線） 　1973．04．16（S48）　大河津〜寺泊間廃止（長岡線） 　1973．04．16（S48）　来迎寺〜西長岡間旅客営業中止 　1975．04．01（S50）　長岡〜上見付間廃止（栃尾線） 　1975．04．01（S50）　越後関原〜大河津間廃止（長岡線）・全旅客営業中止 　1992．04．01（H04）　西長岡〜越後関原間休止（長岡線） 　1993．03．31（H05）　西長岡〜越後関原間正式廃止（長岡線） 　1995．03．31（H07）　来迎寺〜西長岡間貨物営業中止により全区間営業終了 　【廃止路線データ】 　寺泊海水浴 寺泊温泉 寺泊 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（長岡線／39．2.km※来迎寺〜西長岡間貨物線のみの時は来迎寺線） 　金山 寺泊新道 法崎 大河津 大河津分水 町軽井 岩方 与板 上与板 槇原 越後大津 脇野町 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　来迎寺 深沢 上富岡 才津 有栗 西長岡 西中学校前 日越 上除 越後関原 越後日吉 王寺川 　　　　　　　（栃尾線／26．4km） 　袋町 中越高校前 下長岡 下新保 小曾根 宮下 浦瀬 加津保 椿沢 耳取 名木野 上見附 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　長岡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　明晶 本明 太田 上北谷 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　高校前 大学前 土合口 長倉 悠久山　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　栃尾 楡原 　廃止私鉄キップ館　ジャパン・レイルロードチケット・パークＴＯＰ