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 ■ 三菱鉱業美唄鉄道 【鉄道】

 当鉄道は、JR函館本線美唄駅より延伸していた私鉄で、炭鉱鉄道として大正3年に生まれました。翌年、三菱グループにより営業を開始して、昭和
 47年に廃線化されました。経営会社は現在も美鉄バスとしてバス事業を行っております。



昭和47年・三菱美唄鉄道鉄道廃止記念乗車券



昭和40年代・硬券・一般式乗車券※美唄駅発行


昭和40年代・硬券・小児用乗車券※美唄駅発行


昭和40年代・硬券・小児用乗車券※美唄駅発行


昭和40年代・2等小児用乗車券※常盤台駅発行

 【主な沿革】

 1914.11.05(T03) 石狩石炭・美唄〜沼貝(美唄炭山)間開業
 1915.08.30(T04) 石狩石炭は路線を個人(飯田炭鉱経営者)に譲渡する
 1915.09.29(T04) 三菱合資会社は飯田炭鉱を買収して美唄鉄道を設立する
 1915.10.11(T04) 美唄鉄道営業開始
 1924.12.15(T13) 三菱鉱業会社専用鉄道線の美唄炭山〜常盤台間運輸営業開始
 1950.04.01(S25) 三菱鉱業は美唄鉄道を吸収合併して三菱鉱業美唄鉄道とする
 1972.05.31(S47) 美唄〜常盤台間全営業路線最終営業日

 【営業時全駅名】(10.6km) 美唄(国鉄函館本線駅) 東明 盤の沢 我路 美唄炭山 常盤台

 【全列車時刻表(S39.04.10現在)】

 05:47 06:55 10:10 13:42 16:38 18:00 21:38 円 美   唄 06:25 08:01 09:20 12:10 16:02 17:15 20:11
 06:28 07:34 10:50 14:23 17:16 18:37 22:17 30 美唄炭山 05:57 07:35 08:54 11:44 15:36 16:43 19:45
 06:38 07:44 11:00 14:33 17:26 18:47 22:27 40 常 盤 台 05:46 07:25 08:41 11:33 15:25 16:30 19:33


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